今年是H&M推出联名合作以来的第14年,联名合作成为这家快时尚品牌一年一度的招牌项目,该项目最早可以追溯到2004年,那时H&M与Chanel和Fendi的创意总监Karl Lagerfeld推出独家联名系列,这个系列在一小时内全部售罄。此后包括Lanvin的前创意总监Alber Elbaz,Marni,Stella McCartney,Comme des Gar?ons和Versace在内的联名系列让H&M联名系列一炮而红。中国消费者最为熟悉的应该是2014年与Alexander Wang的合作系列,当时H&M中文官网与实体店铺同时发售,店铺门口大排长队,官网也几乎瘫痪。事后,这一系列的关键款式如印有Alexander Wang Logo的灰色卫衣在淘宝上可以炒到原价两倍的高价。但是那样的全民狂欢场景已经成为过去时,H&M联名系列的问题也逐渐浮现出来。
Versace x H&M系列就曾出现大量退货,因此H&M已经在最近几个联名系列中取消退货政策。消费者对联名系列的新鲜感也与日剧减。一方面因为联名系列越来越普遍甚至泛滥,消费者已经产生审美疲劳。另一方面,快时尚选择的联名合作对象也越走越偏。有观察者发现H&M× Erdem联名系列消息发布后引起的社交媒体反响明显逊于以往的合作系列。根据Google Trends数据,H&M× Erdem的搜索热度在13日公布消息后达到峰值,随后在3天内迅速回落,并没有引起持久的热议。这或许是因为Erdem并不具备形成社交媒体热议的特质。
爱马仕前任创意总监Christopher Lemaire与优衣库的首个联名系列的成功,在很大程度上归功于前期社交媒体宣传中对“爱马仕前任创意总监”一词的强调,因为大多数普通消费者对Christopher Lemaire毫无概念。消费者的冷淡态度或许还跟去年对H&M x Kenzo系列的失望有关。该系列或许是近年来最不受欢迎的联名系列,系列推出后在H&M门店的衣架上堆积无人问津,滞销的荧光色斑马纹和印花产品超出了很多消费者的接受能力。问题还是出现在产品上。
创意总监Humberto Leon和Carol Lim出于重塑Kenzo爆款形象,向品牌创始人高田贤三致敬的考虑,在该系列的设计上做了过于繁复的设计。消费者原本指望能够买到实穿的卫衣,或是带有虎头、大眼睛等品牌标志性元素的休闲款式。然而最终发布的产品却是印有绿色斑马纹的帽子,还有印满斑马纹的运动裤,对于不适应鲜艳颜色的亚洲消费者而言,这个系列明显水土不服。值得关注的是,这是LVMH旗下品牌首次跟快时尚合作,有分析人士指出,H&M x Kenzo系列的失败也与Kenzo的原本定位有关。联名系列的惯有模式就是高级时尚的民主化,让价格敏感的消费者有机会能够穿上高级时装的设计。近年来走亲民路线的Kenzo,其定位不是奢侈的高级时尚,2000元左右的卫衣对于价格敏感的消费者也不是遥不可及。如果要花500元左右买一件H&M x Kenzo系列产品,为什么不直接攒钱买一件Kenzo卫衣呢?
相较之下,H&M x Balmain等与高级时装屋的合作对消费者而言就合算很多,毕竟Balmain一直以价格昂贵的西装夹克出名。说到底,联名系列到底有多火,取决于快时尚与合作品牌反差有多大,差距越大,噱头越大,消费者越买账。不过经历过太多联名系列的消费者正在变得越来越精明。排长队在门店“抢”回家的联名款式仔细试穿后却发现款式面料都差强人意,几次冲动消费后,再大的噱头也开始变得不那么吸引人了,这是发生在很多消费者的普遍现象。