Alexander Wang：“我一直都是adidas的粉丝，对于我来说，这个品牌意味着革新。我在寄宿学校长大，我们那会儿只能穿校服，唯一能让学生显示个性的就只有球鞋，当时很多人穿adidas。我在体育课上不算一个特别爱运动的人，但穿adidas能给我很多街头的‘声望’。”
Nic Galway：“我成长于上世纪70年代和80年代，当时很多人在穿adidas，它是青年文化的一部分。我有一段对大学时光很清晰的回忆，我看到那些日本学生穿着adidas一些收藏款，很难找到。把它们找到就是我最终来adidas工作的原因（玩笑）”
2.美国的adidas和欧洲的有什么不同之处？
Nic Galway：“这是一个很有趣的问题。很多年前，人们总是愿意讨论青年文化的起源、街头文化以及其他那些起源自欧洲的东西。但我们现在的目标是做出改变，做出一些超出想象的东西，让创新和历史融合。要知道这已经是一个处处都有共鸣的世界。过去欧洲和美国的年轻人会各自寻找能融入自己的文化和表达自己声音的品牌，但那种时光已经一去不复返了。看看adidas和Alexander Wang在做的事，这就是如今推动变化的力量。”
3.“如今，运动装是被实验得最多的一个品类”
Alexander Wang：“我一直期望和我合作的人能给我带来新东西。对于adidas来说，它的历史比较长，要去做某些创新是需要承载风险的，但我很惊喜地看到他们的开放态度。之前我和很多人合作，不管是大品牌还是小品牌，只要稍微有点历史的品牌在这方面都会小心翼翼。但adidas在与我合作时候显得挺大方的。如今，运动装是被实验得最多的一个品类，但它又欠缺历史和生活方式的元素。所以，很有必要让人看到adidas的经典产品，比如足球秋衣，田径服等。我很想把这些经典都放到合作款里，但同时又颠覆它。”
4.这个系列是无性别系列
Alexander Wang：“可以肯定的是，我想要这个系列是无性别系列。从试衣到选材，再到敲定颜色，我们总是在思考是否同时适合男性和女性。adidas是一个不太强调性别的品牌，我想要我们的合作在这方面更深远一点。”
5.说到Alexander Wang做的改变
Nic Galway：“Alexander Wang很喜欢翻公司的档案，也算是他对运动装的历史和未来在致敬吧。从这方面讲，我还挺喜欢他在一些细节上的修改（翻转了三叶草的Logo设计，也把adidas Originals的经典三条杠标识做了内外翻转的效果），这让设计看起来还挺新颖的。adidas也没有明文规定说不能这么干。所以，为什么不尝试一下呢？”
6.为什么要在纽约做卡车快闪店？
Alexander Wang：“这就是我说的‘颠覆’，也是如今二.手市场文化的一个反应。你看，很多人在买（这些街头风）的东西，然后转手就在eBay上卖掉，我觉得这还挺有意思的。看到好多人站在纽约顶级的奢侈品店前面，但是从一个卡车上买东西，这件事也很有意思。这是和adidas合作的这个项目中，让我最喜欢的一幅画面。”
7.“T台时装和街头服装的关系值得探讨”
Nic Galway：“T台时装和街头服装的关系值得探讨。这也是我很有兴趣和Alexander Wang合作的一个原因。Adidas一直想要超越运动装这个品类，去探讨我们应该如何利用已有的文化优势去影响每一代人。我认为Alexander Wang也有这种力量，只是在一个不同的世界用了不同的方式这么去做。比如我们在纽约用卡车做销售这件事，也算是在打破街头文化和高级时尚之间的界限。而在秀场外正在发生的事让人振奋，这让整个行业都越来越民主化了，adidas也想要融入其中。”
