我公司使用的1515—63″多臂机在使用过程中发现吊综钢丝及钢丝两头的连接链在交动过程中磨擦、碰撞较为严重,造成钢丝及钢丝两头的连接链在交动过程中磨擦、碰撞较为严重,造成钢丝及钢丝绳断裂较多,同时造成机械故障停台和百脚疵布。主要原因系相邻的钢丝及钢丝绳间距过小、长短和运动动程相同所致。因此,我们将连接钢丝每相隔一根截短18cm,采取短钢丝加长绳和长钢丝加短绳相间搭配的使用方法,有效地解决了链条磨损、碰撞问题。经过试验现已在96台车上全部铺开,使用情况良好。通过这一改进未出现因链条磨、碰造成的钢丝、钢丝绳断裂,机械故障停台降低3.4%,百脚疵布降低3.12%,不但提高了效率和质量,同时节约了大量的资金。
改进前、后效果对比见表1。(改前1个月、改后1个月)