气圈环校正主要是指高度位置定位；二是与锭子对中校正。一般是在大、小平车时调节好气圈环的位置，通常以在钢领板起始位置时总气圈的二分之一处为佳。气圈环对中校正工作与校正导纱钩周期同步进行。平时巡回检修时发现气圈环偏心要及时调整，保证纱线气圈状态良好，能有效地减少纱线与隔纱板的摩擦。对传统气圈环应逐步淘汰，选用新型气圈环。
3．3 金属钩的校正
金属钩主要起加捻卷绕作用，由纱线带动金属钩沿钢领内跑道高速回转，使用金属钩要做到：①周期调换；②号数选择是关键，金属钩使用周期一般根据纺纱品种来区分，纺纯毛品种10d以内；纺毛、涤混纺品种7 d以内；这样的调换周期既有利于纱线质量的稳定，又不会造成生产成本增加；二是上机时金属钩号数的选择要合适，如果上机时金属钩太轻会使纱线气圈增大，纱线碰撞隔纱板增加摩擦产生毛羽，而且还会出现倒回丝(纱线缠绕前罗拉)；金属钩太重，则会加大纱线张力，增加细纱断头率；因此，应根据纺纱工艺设计号数，用±1号的三种号数的金属钩各做几个锭子，用闪光测速仪观察气圈形状，选择气圈最佳的金属钩号数作为该批上机使用的金属钩号数。另外，要加强对金属钩管理，防止受潮生锈，或挡车工用错号数，造成个别锭子纱线毛羽增加。
3．4 钢领的校正
钢领使用时要注意以下几个方面：①加强润滑；②定期更换；③注重新钢领磨合期；④周期校正。钢领油线、钢领板油槽应有专人负责管理。国产毛纺钢领的使用寿命一般在一年左右，但也应根据生产品种来确定：纺纯毛纱可用到一年，纺毛、涤混纺品种只能用到9个月左右。新钢领上车的一星期内，金属钩使用号数要轻1～2号，车速适当降低，使钢领渡过磨合期。新钢领上车使用时必须调整导纱钩、气圈环、锭子中心(俗称敲锭子、吊线)。建立一个周期校正，除大、小平车外，平时2个月要进行一次锭子中心校正，确保其处于良好状态。另外，平时保养擦车时要检查钢领状态，剔除磨损起波纹的钢领，以保证钢领质量。
3．5 前胶辊的维护
对前胶辊应做到：①前冲位置的调整，适当加大前胶辊直径，采用低硬度免处理胶辊，包括用缆型纺专用装置纺纱等，以改善纺纱三角区形状，并能有效地减少纱线毛羽。
4 结束语
通过对纺纱器材质量认真把关，选择好的器材生产厂家，安装使用前集合器，选用低硬度胶辊，加大前胶辊直径，选择小孔径耐磨导纱钩、新型气圈环，采取各项周期校正措施，则纱线毛羽明显减少，纱线质量显著提高。
作者：吴金根
<<上一页[1][2]
相关信息 
推荐企业 推荐企业
推荐企业
您所在的位置：
