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新型INA金属聚合材料复合滑动轴承可为多种工业和汽车应用领域提供节约的解决方案。其独特有效的摆动运动可使额定寿命较传统材料制成的轴承高数倍。此外,我们所有的新型滑动轴[详情]
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液压杆端与向心球面滑动轴承GE..-LO或GE..-DO装配在一起,两者有钢/钢滑动接触面,可以支持伸长方向或压缩方向上的径向力,能够传送运动和低扭矩力,适用于改变径[详情]
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杆端轴承包括带有整个杆的轴承座以及需要维护的调心滑动轴承。带有整个杆的轴承座具有一个外螺纹或内螺纹。调心滑动轴承牢固地定位在轴承座上。杆端轴承通过镀锌涂层防腐蚀。 [详情]
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无需维护的杆端包括带有完整螺纹柄的外壳、以及无需维护的球面滑动轴承。带有完整螺纹柄的外壳上有外螺纹或内螺纹。球面滑动轴承稳固地固定于外壳中。杆端镀锌后可以避免腐蚀。 [详情]
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由于是钢/钢或钢/铜的滑动表面,需要维护的轴承必须经过润滑。润滑可以降低摩擦,减少磨损,增加使用寿命以及防腐蚀。当设计一个轴承布置时,必须确保轴承位置上有足够的润滑脂[详情]
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无需维护球面滑动轴承用于对运行寿命有特别要求的情况下,或轴承金属滑动接触面不适合润滑,如在单向负荷情况下。球面滑动轴承允许空间调整运动,并且依轴承类型看(径向,角接触[详情]
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链传动惰轮轮齿单元 INA链传动惰轮轮齿单元为链条引导, 适用于滚子套筒链条和滚子链条。它们对运行中的链条拉伸进行补偿,并改善系统在高载荷和高转速下的运行平顺性。 [详情]
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FAG最新推出的黑系列外球面球轴承座代表简便的安装,超低的运转噪音,较高的可靠性。喷漆的铸铁轴承座尺寸严格按照日本工业标准JIS 1559 B制造。与之配合的外球面球[详情]