随着人们生活水平的不断提高，消费者对服饰的要求已不再停留在舒适的层面上，外观逐渐成为消费者选购服饰时考虑的重要因素。布面存在细皱纹会影响布面的质量，本文讨论棉针织物细皱纹的成因及预防。 1.细皱纹的产生 皱纹是纤维在外力的作用下弯曲变形，放松后未能完全复原而 造成的。当外力达到一定程度，纤维分子间原来的氢键断裂，形成新的氢键结合，便在织物上形成永久形变，留下“死折印”。这在纬平组织（汗布）、毛圈组织（小毛圈）和集圈组织的针织物中尤为明显。这些针织物的共同特点是毛圈密度较大，织造过程中因机械力的作用，线圈会发生移位 ，轻者在外力消除后一定时间内恢复原位；重者会形成暂时褶皱，经后道加工（定型）后会消失；更重者会形成“死折印”。深色织物对细皱纹有一定的隐蔽性，而浅色织物会十分明显，品质管理中心大多数从织物的纬向检查细皱纹。 2. 细皱纹产生的因素： 坯布织造 织坯过程中会产生大量的内应力，即使不会立即产生细皱纹，会在织物下水后，因线圈收缩不均匀而产生细皱纹。 坯布堆置 坯布进仓库后，内应力会慢慢释放，线圈收缩，若堆置不当或码放层数过高，则会因压力而产生折皱。 翻 布 在染色加工前要进行翻布，因为在反面染色可防止正面擦伤，又能消除部分内应力。一般鼓风式翻布机出口靠两只承压导布辊来提供出口引力，承压辊之间势必会产生挤压，使坯布受压而产生细皱纹。 染 色 溢流染色机一般通过喷嘴和提布辊来使织物循环，其间，织物也会受力而产生细皱纹。 脱 水 织物出缸后经过离心脱水，脱水机转速过快，容布量过大，会使织物受到很大的外力而产生细皱纹。 放 置 从半成品到剖幅定型，织物往往要在布车中放置较长的时间（大部分染厂都是在其间省掉烘干工序而采取湿定型）。所以布车底部的织物会受到很大的压力，产生细皱纹。有时在成品检验时，会发现一缸布中只有几匹有细皱纹就是这个

道理。 剖 幅 绳状织物进入剖幅机时，必须经过退捻头不断退捻，才能使织物的抽针缝对准红外探头。退捻过程也是受力过程，同样是产生细皱纹的重要原因。