l 前言

背涂就是利用涂层机将某种具有特殊功能的化学胶体均匀地涂敷在织物背面上，形成一层具有一定厚度的薄膜的技术工艺。成膜后的织物具有某些较好的防护性能，如耐水洗、阻燃、防水、耐磨以及改善手感，产生丰满厚实的外观效果。

目前，随着人们生活水平的提高，人们在各个产业领域对纺织品的应用越来越广泛，对其性能的要求越来越多和越来越高，促进了产业用纺织品的发展和相应的技术进步。其中，包括对静电植绒布的阻燃背面涂层产品和技术。该静电植绒布是一种采用高压交流静电植绒技术而制造出来的，经过阻燃背涂整理后可以显著提高产品的使用性能，可广泛应用于飞机、船舶、火车、汽车、高级宾馆、家居环境装饰等产业。

本文主要针对应用进口的阻燃涂层胶CF221HFl在静电植绒布阻燃整理生产中的应用情况进行了试验探讨，主要涉及抗老化、耐水压、抗剥离强度以及多次水洗后的阻燃效果等性能。

2 大车涂层试验

2.1 材料

交流静电植绒布，基布为涤棉混纺机织物，绒毛为尼龙66。

2.2 设备

SLMA7820-BY340拉幅定形机

360型涂层机

2.3 工艺流程

打浆→背面涂层→烘干(120℃，60s)→焙烘(170℃，60s)→背面涂层→烘干(120℃，60S)→焙烘(170℃，60s) →检测评价

2.4 生产要求

(1)因静电植绒布容易吸附花毛及污物，故涂层机、拉幅机必须在开车前要清理干净。

(2)涂层后落布一定要干。

(3)打浆一定要均匀，时间最好为1h。否则容易涂上颗粒状物质，影响产品涂层质量。

2.5 测试方法

(1)阻燃性能测试：按照《美国联邦汽车安全》(FMVSS302)执行；水洗后阻燃效果检测参照《纺织织物燃烧性能试验垂直法》(GB／T 5455-1997)执行试验，按照《建筑内部装修设计防火规范》(GB 50222-1995)附录A中的装修材

(2)耐水洗性能测试：按照《织物水洗尺寸变化检测》(AATCCl35-2003)执行

(3)抗老化性能测试：参照《聚氯乙烯人造革》(6B／T8948-1994)执行

(4)静水压性能测试：参照《纺织织物抗水渗性测定》(GB／T4744-1997)执行

(5)耐磨损性测试：参照《聚氯乙烯人造革》(GB／T8948-1994)执行

(6)抗剥离强度测试：参照《胶粘剂180°剥离强度试验方法挠性材料对刚性材料》(GB／T2790-1995)

3 结果与讨论

3.1 背涂工艺配方及测试结果，见表1所示

表1背涂工艺及测试结果

注：“-”表示没有添加该物质

3.2 水洗次数对涂层织物阻燃效果的影

经阻燃涂层胶CF221HFl背面涂层处理后的面料织物，随着水洗次数的增加，其阻燃效果降低的趋势不明显。当20次水洗后，阻燃效果仍然达到国家标准B1级要求。具体如下表2所示。

表2多次水洗后静电植绒面料的阻燃效果测试

3.3 抗老化性能试验

在实际使用中，涂层后的静电植绒布常会处在高温环境下，这样就会使其发生一定的黄变

表3 与常用的涂层胶AR的抗老化性能对比

注：差值越大，表明黄变程度越大

3.4耐静水压试验

抗静水压性与涂层的静电植绒布有着直接关系，同时与上浆量有很大关系。经CF221HFl涂层处理的静电植绒布可广泛应用于航空、船舶、商业动车组、家纺及汽车等的装饰领域中。试验结果见表4所示。

表4 抗静水压对比试验

3.5 剥离强度

经CF22lHFl涂层的植绒布会有不同程度的剥离强度。数值越高，表明涂层胶与织物的粘附程度越大，就越不容易被剥离下来。试验结果见表5所示。

表5 织物剥离试验

4结论

(1)经阻燃涂层胶CF221HF1背涂的植绒织物阻燃性能好、手感柔软、耐水、剥离强度高、多次水洗后的阻燃性能仍良好、安全性高，可广泛应用于飞机、船舶、动车组火车、汽车庞高档住宅或宾馆装饰领域。

(2)经CF221HFl背涂的黄变程度较轻，抗老化性能较好，是一只理想的涂层胶产品。

(3)使用CF221HFl涂层的植绒织物可以通过许多常用的测试方法。如：BS5852 Part2、FMVSS302、DIN4102 B2以及TBll7等。