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一个基于带有LuK PSG组件的变速箱的混合动力概念被称作 LuK ESG (电动换挡变速箱)。这个概念考虑用一个起动器交流发电机与变速箱输入轴相连。这个起动器交流发电机能承担若干功能。当正常行驶时,起动器交流发电机替代发电机。它也可以替代起动器并通过变速箱启动发动机。这个启动过程比常规启动器更快、更方便,这意味着在等交通信号灯的时候能将发动机关闭。这可以节省燃料消耗。
进一步减少了燃料消耗的方法是制动能力的收集利用。制动时,LuK ESG能断开发动机,并用尽可能多的能力对蓄电池充电。车辆也能借助带有固定发动机地起动器交流发电机运行,通过一个合适的配置,可实现电驱动或支持发动机对车辆进行平滑加速。LuK ESG的另一个可能是带有固定发动机的空调机组的运行。启动器交流发电机能通过同一根轴同时来驱动空调压缩机,从而保证在发动机关闭时,车辆内部空气舒适。ESG是未来创新科技的完美典型,根据不同的设计和车辆,燃油消耗与手动变速箱相比能最多有超过 20%的下降。
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