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材料结构： CSB-CRB系列材料以高强度玻璃纤维增强高温环氧树脂作为承载承层，以特种纤维和PTEF纤维作为滑动层，使得轴承在高载低速工况条件下具有优良得耐磨性和很低得摩擦系数，可以在永久无油情况下发挥良好的自润滑特性和很高的轴承比压。由此我们开发了可以...

CSB-CRB系列材料以高强度玻璃纤维增强高温环氧树脂作为承载承层，以特种纤维和PTEF纤维作为滑动层，使得轴承在高载低速工况条件下具有优良得耐磨性和很低得摩擦系数，可以在永久无油情况下发挥良好的自润滑特性和很高的轴承比压。由此我们开发了可以适合不同工况下的...

CSB-APR系列汽车减震器活塞环由两部分组成：骨架采用铁基粉末冶金烧结成型，外径耐磨材料采用CSB-EPB14B材料制成经过特殊工艺与骨架牢固的结合在一起；此产品在汽车减震器中应用具有非常出色的耐磨性，确保减震器长寿命。

CSB-RPM系列汽车转向器支撑套采用具有极好耐磨性的材料CSB-M3制成，其在确保低磨损率的情况下能长久保持支撑套必须的回弹性能；确保齿条在整个转向系统中始终保持较为平缓的运动状态。 CSB-M3材料可以在-40～+100℃下长期运行；此材料出色的自润滑...

BAL-03系列塑料关节轴承为内螺纹设计，球体材料为CSB-EPB7，外圈为纤维增强材料；连续使用温度-40℃～+100℃；良好的耐磨性，耐腐蚀，低噪音是其与金属轴承明显的区别；适合于旋转和摆动运用。

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