台北闹市区的曼哈顿大楼里，浙江爱丽芬集团有限公司董事长姚博明踌躇满志。作为首家拿到商务部和国台办入台批准的大陆民营企业，今天ECFA(两岸经济合作框架协议)的签署，将为其下属子公司——台湾爱丽芬进出口有限公司的业务开展带来更多便利。

　　与“爱丽芬”一样，浙江台湾两地众多企业都在用期待的目光迎接ECFA。在他们的眼里，新的商机已经浮出水面。

　　产业转型新契机

　　“爱丽芬”是6月份“浙资入岛”的首批6家企业之一。在姚博明的眼中，进军台湾是企业转型的重要一步。

　　“台湾是纺织业很有前景的地方，在纺织技术上尤其走在前列。”姚博明说，长期以来，“爱丽芬”基本专注下游的成衣产品，这种产品结构在应对危机时有一定的被动性。相比较而言，台湾在纺织上游产品，尤其是面料研发、多功能面辅料、品牌上有很多优势，台湾在这方面的人才素质比较充裕。“这里等于产业制高点。”

　　“无论是制造业还是服务业，台湾地区有着大量顶尖的人才和成熟的技术，更重要的，还有很多机会获得来自全球的风投和基金的青睐。”宁波市台湾同胞投资企业协会会长涂介秋表示。有实力的大陆企业可以在台湾的节能减排、新能源等低碳经济领域进行投资。

　　前不久在台北举行的浙台产业对接活动，就是围绕汽车零部件、信息产业和企业精细化管理这三方面展开。省经信委负责人表示，从台湾产业现状看，浙江这三方面亟待提升的领域，正是台湾的优势所在。台湾机电产业具有较高的发展水平，特别是数控机床、加工中心等装备与生产技术，居于国际先进专业水平，而生产汽车零部件、电子信息产品都需要高精尖的装备与技术。信息产业、企业管理等也是台湾产业界很具有竞争力的领域。浙江工业和信息化的发展，现在正处在一个升级发展的关键时刻。台湾曾经走过的产业发展阶段，浙江也正在经历；台湾产业发展已经取得的重要成果，也将是浙江产业升级的重点；台湾产业发展将来的关键领域，也是浙江发展的方向。浙江和台湾的产业合作对接，一定能优势互补，也必将大有可为。

　　金融合作新空间

　　在6月份举行的台北“2010台湾浙江金融合作交流论坛”上，浙商财险、浙商创投、永安期货、浙大金融研究院等分别与台湾的旺旺友联产险、台湾百富源投资管理有限公司、台北金融基金会签订了保险、创投、期货、金融培训方面的4个合作项目。

　　“台湾的金融业态、结构和浙江有相似之处，两地都以中小企业居多，合作的前景还是比较看好的。”浙商创投相关负责人表示，双方携手后将发挥各自优势，台方输出经验、管理，浙方侧重找项目、出资金，看彼此的磨合情况，近期有共同组建基金的考虑。

　　在中小企业融资、农村金融、消费金融等许多方面，台湾银行界有很多经验值得我们汲取。省金融办相关人士表示，接下来双方将充分发挥台湾与浙江各自的资源优势，开展全方位多层次的金融合作，促进浙江银行、证券、保险、创投、期货等专业领域扩大资本规模，提升管理水准。

　　互惠发展新格局

　　ECFA的签署，标志着两岸经贸关系自此将开启投资双向化、形态多元化、产业链合作化的新模式，促进两岸人流、物流、资金流、信息流等经济资源顺畅对接，加速流动，从而促进浙台两地形成大交流、大合作、大发展的新格局。

　　亲情越走越近。从6月26日开始，玉环大麦屿港和台湾基隆港之间的常态化航班开通，浙台两地“客货并举、多点直航”的交通体系进一步得到完善。在去年13万人次浙江居民赴台基础上，今年我省组织赴台游客超过18万人，力争达到20万人，赴台游客人数继续居大陆省区市首位。

　　互惠越来越多。台湾工业技术研究院副院长曲新生认为，台湾和浙江类似，经济外向依存度都比较高。而关税水平的降低，将大大降低两地贸易成本，为两地产业合作带来双赢。

　　台湾裕隆集团与我省吉利集团早有合作，吉利的“熊猫”车型通过裕隆在台湾打开了销路，裕隆也为车型改进提出了不少建议。裕隆集团总裁严凯泰表示，“现在没有什么地方比大陆的市场更好了”，通过与浙江汽车企业的合作，可以快速便捷地进入对方市场，实现互惠发展。

　　“浙江制造有很强的市场竞争力，台湾的农产品尤其是台湾水果、电子产品等在浙江市场空间也很大。双方对接后，可以互相利用对方的供应链和物流链，让优势产品顺畅地进入对方市场，同时物流成本上也可以相应减少。”杭州富日物流有限公司董事长高志明说。富日物流和台湾康博物流股份有限公司刚刚达成合作协议，合作投资600万美元，在台北桃园机场附近共建一个物流基地。

　　浙江省商务厅有关负责人表示，在去年从台采购77亿美元的基础上，力争今年达到100亿美元左右。