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大圆机耐磨板与钢丝跑道结构分析

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耐磨板式结构
耐磨板式结构又称滑块式,该结构脱胎于传统的棉毛机结构.棉毛机结构是牙盘(大齿轮)直接放置于大盘之上,与大盘直接摩擦:而耐磨板式结构只是在大盘内装上若干块耐磨材料与牙盘摩擦.使大盘与牙盘分离.依靠牙盘外圈上以及大盘内圈上的两个止口圈之间的问隙来控制径向定位(圆心定位)。
这种结构加工简单.成本低廉.其缺点是负荷大 一方面.牙盘与耐磨片间的滑动摩擦力会产生较大负荷:另一方面.由于大盘与牙盘的配合止口间隙较小.机器运转时大盘与牙盘之间的摩擦产生热量.造成牙盘外缘膨胀.导致负荷增加.如果该间隙放大,将影响径向定位精度。另外,零件间的摩擦会产生零件的磨损.尤其是止口处的磨损.直接降低了径向定位精度.其修复难度极大 尽管目前耐磨板及止口处采用了一系列新型耐磨材料,如特氟尤等,极大降低了磨损,但大负荷却是无法避免的.尤其是在冷机启动时。另外.由于牙盘是靠自重压在大盘上.其抗轴向冲击的性能较差。
叠加式钢丝跑道结构
该结构与耐磨板式的结构类似.只是用钢丝及钢珠代替了耐磨板.变滑动摩擦为滚动摩擦.其径向定位是依靠钢丝与钢珠间的相对位置来控制该结构大盘与牙盘也留有止ISl,但只是起保护作用.而不起定位作用 由于这种结构的运转采用的是滚动摩擦.极大地降低了机器自身的负荷及磨损。尽管经过长期运转后,钢丝和钢珠也会产生磨损,但在牙盘自重的作用下,牙盘会自然下沉,使钢丝与钢珠始终紧紧贴在一起.确保径向定位精度的稳定。与耐磨板式结构一样.此结构也是依靠牙盘的自重压在大盘之上,所以其抗轴向冲击的性能较差 有一种说法认为:由于这种结构的负荷太轻,当机器高速运转时会产生浮力使牙盘上升.但笔者认为这种现象并不存在,当牙盘水平旋转时,会产生浮力,但这个浮力的大小和方向取决于牙盘的形状及转速,以现在针织机牙盘的情况,还无法产生使
牙盘克服自重而上升的浮力。另外。此结构要求加工精度高,制造成本也较高。
挂式钢丝跑道结构
这种结构不同于前两种.是一种类似轴承的结构。通过一个独立的压圈和若干紧固螺丝将牙盘与大盘连接在一起,用增加或减少压圈与牙盘之间垫片厚度的方法调整和控制钢丝与钢珠的相互位置.依靠钢丝与钢珠间的滚动使牙盘产生转动。其径向定位是由钢丝与钢珠间的相互位置确定的。
这种结构不仅运转负荷小.而且抗轴向及径向冲击的性能极强 机器长期运转后.由于钢丝和钢珠磨损而使牙盘的运转精度降低(即问题中提出的稳定性差的情况).这时可以通过撤减垫片恢复牙盘的运转精度 此结构要求通过很高的加工制造技术来保证其加工精度.制造成本也很高。
解答了解了以上3种运转结构后我们不难发现.钢丝跑道结构的运转性能要远胜于耐磨板式结构。
在实际运转过程中.部分采用钢丝跑道结构的机器确实也存在运转精度下降(即稳定性差)的情况。究其原因。是由于钢丝跑道结构要求加工精度和装配技术较高。许多机器在零件加工制造或装配时不能达到精度要求所致,并非结构问题。目前市场上日本生产的大部分圆机多采用叠加式钢丝跑道结构,欧洲国家(如德国)生产的圆机多采用悬挂式钢丝跑道结构,均未出现精度下降问题。从根本上说.采用钢丝跑道结构的圆机出现精度下降现象不是结构设计环节问题,而是加工、制造、选材等环节的问题。
选用哪一种结构.与机器制造商的设计理念、加工制造能力有关。从实际使用效果看.耐磨板式结构比较原始.叠加式钢丝跑道结构设计比较合理,而悬挂式钢丝跑道结构最为合理.同时也是3种结构中最先进的。
由此可见.要保证机器精度的稳定性.需要在选购机器时了解各品牌机的品质及市场反应。不要一味贪图便宜或轻信广告宣传、推销。另外,随着能源价格的不断高涨,电费在织造成本中所占比重越来越大,钢丝跑道结构的低能耗性能优势就越发明显。因此,针织大圆机采用钢丝跑道传动结构是今后发展的必然趋势。

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